| Neue AKW | Letzte Änderung: 23.12.2010 |
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| NEUE AKW | |||||||
2008 reichten Axpo (NOK, CKW), BKW und ALPIQ (ATEL) Rahmenbewilligungsgesuche für drei neue Atomkraftwerke ein. Reaktortyp und Leistung der neuen AKW sind auch den Planern noch unbekannt, in der eingereichten Rahmenbewilligungen legt sich die Atomlobby nicht fest. Wer will sich schon festlegen wenn der Bau der Vorzeigereaktoren nicht erfolgreich ist. Die von den Planenr genannten Reaktorsysteme sind weltweit noch nicht erprobt und weisen in der Bauphase grosse Probleme auf. Doch obwohl der Reaktortyp nicht festgelegt ist, schätzt die ENSI die Projekte als machbar ein. In der Diskussion wurden bereits nachfolgende Reaktorsysteme als mögliche neue AKW Typen aufgezählt: AP-1000 von Westinghouse / EPR von AREVA / ESBWR und ABWR von General Electrics GE / SWR-1000 von AREVA-Siemens. |
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23.12.2010; BKW, AXPO + ALPIQ: Einigung über Planung und Bau der Ersatz-Kernkraftwerke erreicht In der Pressemitteilung der BKW ist folgendes zu lesen: " Falls diese Gesamtbeurteilung keine relevanten Unterschiede ergibt, werden die Standorte in der Reihenfolge der Ausserbetriebnahme der bestehenden Anlagen berücksichtigt." Dies kann wohl als inweis dafür gewertet werden dass die Planungsgesellschaft vorwiegend an die Projekte Beznau und Mühleberg glaubt. |
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Projekt Beznau 10.3.2010; Richtplanverfahren (Fricktal24.ch) Interpellation Grüne Grossrat AG |
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Projekt Gösgen 22.05.2009: Gemeindepräsidentenkonferenz Niederamt 21. April 2010: Behördeninformation Kt. Solothurn http://www.obergoesgen.ch/einwohnergemeinde/anpassung_des_kantonales_richtplans.html |
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Erschliessungsstrasse / Tunnelvariante Die BKW kam mit Anwohnern von Buttenried überein die Verkehrserschliessung über einen Tunnel zu realisieren. Diese Tunnelvariante fehlt jedoch in den eingereichten Rahmenbewilligungsunterlagen. Die Anwohner haben zwar eine Zusage zur Tunnelvariante erhalten, jedoch die offiziell von der BKW eingereichte Dokumentation entspricht nicht dem Versprechen. Obwohl die BKW Zusicherungen gemacht hat, gibt es dazu weder Vermerke der ENSI noch des UVEK in den aufgelegten Gutachten. Es wurden also wissentlich falsche Unterlagen aufgelegt.
Schliesslich erteilt der Bund eine Bewilligung anhand der vorliegenden Unterlagen. Diese ist dann nicht nur falsch in den Raumplanerischen Belangen sondern weiter auch in den Sicherungs-, Notfallplanungs- und der Umweltplanung relevant. Betrifft also auch weitere Planungsdokumente. Rahmenbewilligungsgesuch Ersatz Kernkraftwerk Mühleberg - Bericht über die Abstimmung mit der Raumplanung (pdf, 7.5 MB). In diesem Dokument sind die Erschliessungsvarianten auf der Seite 34/311 eingezeichnet. Es fehlt die Tunnelvariante. Rahmenbewilligungsgesuch Ersatz Kernkraftwerk Mühleberg - Bericht über die Abstimmung mit der Raumplanung (pdf, 75.6 MB), Registerblatt Karten in diesem Dokument sind die Verkehrswege auf der Karte 7 eingezeichnet. Es fehlt die Tunnelvariante. Zitat aus dem von der ENSI im September 2010 erstellten Gutachten Seite 40 / Absatz 4: „Für die Verkehrserschliessung wird eine reine Strassenerschliessung aus südlicher Richtung bevorzugt.“
Interessant ist doch dass auch hier die Tunnelvariante nicht erwähnt wird. Dies obwohl die Einigung mit den Anwohnern im Sept. 2010 bereits lange bekannt war. Hier sollte doch mindestens eine Tunnelvariante von der BKW Richtung ENSI kommuniziert worden sein. Artikel in den Medien und auf der Homepage der IG-Buttenried: |
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